Bmw miało problem z wysokim ciśnieniem zaraz po odpaleniu bląd 4620 ,więc sprawdziłem zawór na listwie raczej był ok , po złożeniu jak odpalę błąd znikł ale jak wyjadę dam gazu zapala się check jak dam buta to auto gaśnie ,żeby odpalić trzeba dwa razy start żeby załapał jak załapie pali na dotyk ,ale widać że teraz problem z niskim ciśnieniem i błędy 4560, 4570 ,4610 inpa. Czy ten układ trzeba odpowiednio odpowietrzyć czy mało paliwa w baku ,stan ponad dwie kreski.
↧